Volkswagenfraude – laatste update
Na het jarenlang opvolgen van de zaak moeten wij helaas vaststellen dat er weinig vooruitgang is geboekt in Europa. In vele lidstaten is het juridisch
Na het jarenlang opvolgen van de zaak moeten wij helaas vaststellen dat er weinig vooruitgang is geboekt in Europa. In vele lidstaten is het juridisch
Update wel of niet laten uitvoeren? Inmiddels heeft de invoerder van Volkswagen in België een nieuwe zending oproepingsbrieven de deur uitgestuurd. Sommige van deze brieven
Update laten uitvoeren of niet?
Door het feit dat Volkswagen de gedupeerden tracht onder druk te zetten om de update uit te voeren, ontvangen wij daarover veel vragen.
Ten opzichte van onze laatste nieuwsbrief blijft het standpunt ongewijzigd: de update valt af te raden. Helaas ontbreekt gedetailleerde onderzoek over de gevolgen van de update nog steeds, maar alle technische rapporten zijn duidelijk: er zijn onvermijdelijk negatieve effecten voor het voertuig dat de update zou ondergaan. Daarom doen wij ook een oproep om wie de update wel al heeft laten uitvoeren alle problemen te melden (zie verder).
Evenwel is het voor ons niet mogelijk om hierover een definitief en sluitend juridisch advies te verlenen, omdat Volkswagen weigert de specificaties van de update vrij te geven en er soms in individuele gevallen contractuele of andere tegenindicaties zijn (zoals o.a. het vervallen van contractuele garanties). Ook kan het standpunt van de overheid hierover veranderen.
Brengt U de wagen binnen voor onderhoud of herstelling en U wenst niet dat de update wordt uitgevoerd? Wij ontvingen helaas al veel meldingen dat de update soms zonder goedkeuring wordt gedaan. Meld daarom steeds vooraf schriftelijk aan de garagist dat U de update weigert. Een ander alternatief is om eventueel het onderhoud van Uw wagen aan een niet-concessiehouder toe te vertrouwen.
Schadevergoeding VS Onlangs zijn de details van de schikking die Volkswagen heeft getroffen in de VS bekend geraakt. Concreet krijgen de Amerikaanse gedupeerden een schadevergoeding
Centralisatie strafonderzoek Het strafonderzoek is nog lopende en werd gecentraliseerd in Brussel. Hierin zijn ook de klachten die door ons kantoor werden geformuleerd gebundeld. Van
Start aanpassingen sjoemelsoftware Ondertussen zijn de eerste oproepingen gevolgd om de door Volkswagen voorgestelde “interventies” te laten uitvoeren. Wij ontvangen uiteraard veel vragen of de interventie
Al jarenlang wordt vastgesteld dat automerken uitstootwaarden bewust manipuleren. Er bestaat een schermzone binnen de zeer vrije testprotocollen.
Geen vrijwillige schadevergoeding door Volkswagen Wat eerder al werd verwacht, is nu officieel bevestigd door Volkswagen. De Europese slachtoffers worden, in tegenstelling tot de Amerikaanse
De bekendmaking van de fraude met de dieseltesten (“dieselgate”) heeft voor een schokgolf van juridische consequenties gezorgd voor Volkswagen.
Copyright © 2018 Alto Advocaten